Новые требования к минимальной и максимальной глубине протекторов

Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД установил для всех категорий транспортных средств новые требования к минимальной и максимальной глубине протекторов.

Законопроект был разработан по поручению президента России, обратившего внимание на необходимость установления единых требований по периодичности замены шин и покрышек эксплуатируемого в России авто- и мотоциклетного транспорта.
Госавтоинспекция установила дозволенную минимальную глубину протекторов на транспортных средствах – в дополнение к уже действующим требованиям положений ПДД, касающихся допуска автомобильного транспорта к эксплуатации. Для транспортных средств категории L (мопеды, мотовелосипеды, мотоциклы, мотороллеры, квадроциклы и другие) остаточная глубина протектора должна составлять не менее 0,8 мм. Для автомобилей категорий N2, N3, O3, O4 (грузовики, прицепы, максимальная масса которых свыше 3,5 тонны) глубина составит не менее одного миллимет- ра. Для автомобилей категорий M1, N1, O1, O2 (легковые автомобили, грузовые, максимальная масса которых не более 3,5 тонны, прицепы к ним, не превышающие массу в 3,5 тонны) остаточная глубина протектора составит не менее 1,6 мм. Для автотранспорта категорий M2 и M3 (автобусы, у которых более восьми пассажирских мест) этот показатель рисунка шин будет определен 2 мм.
– Кроме того, определена остаточная глубина рисунка протектора на зимних шинах, предназначенных для вож- дения автомобиля на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, – комментирует сотрудник одного из смоленских специализированных шинных центров Михаил Егоров. – Для такой поверхности дороги показатель глубины протектора должен составлять не менее четырех миллиметров. Наказания за нарушение этого требования пока не установлены, однако его соблюдение является обязательным при прохождении техосмотра.