Санкт-Петербург заключил на Петербургском международном экономическом форуме рекордное количество инвестиционных соглашений — 67 документов на общую сумму 1 триллион 28,8 миллиарда рублей. Более 40 из них касаются привлечения частных инвестиций в городскую инфраструктуру. Эти соглашения дают новый импульс развитию города и служат фундаментом для реализации стратегических планов по повышению доступности транспорта, увеличению скорости перемещения по городу и улучшению качества жизни горожан.
Лидер по государственно-частному партнерству
Санкт-Петербург стал лидером в России по динамике реализации проектов государственно-частного партнерства. По итогам 2024 года город вошел в тройку лидеров рейтинга Минэкономразвития России. В прошлом году Петербург достиг рекордного объема инвестиций в основной капитал — более 1 триллиона 529 миллиардов рублей. Результативная работа по привлечению внебюджетных средств позволила городу занять ведущие позиции в сфере ГЧП и значительно повысить инвестиционную привлекательность. В настоящее время в портфеле города находится около 20 проектов ГЧП на разных стадиях реализации с общим объемом инвестиций свыше 850 миллиардов рублей.
На полях ПМЭФ ежегодно заключаются соглашения с применением механизмов ГЧП. Более того, губернатор Александр Беглов отметил, что соглашения ПМЭФ способствуют формированию современного облика Петербурга как мегаполиса XXI века.
«Мы применяем схему ГЧП во всех социально значимых сферах: здравоохранении, транспорте, образовании, культуре, спорте, туризме. Шесть лет назад создали по концессии трамвайную сеть „Чижик“ в Красногвардейском районе. В 2023 году открыли крупнейший в мире ледовый стадион „СКА Арена“. С апреля 2025 года начался учебный процесс в пяти общеобразовательных школах Северной столицы, построенных инвесторами в рамках концессионных соглашений. Вместе с концессионерами продолжаем развивать Западный скоростной диаметр. По механизму ГЧП строим Широтную магистраль скоростного движения и вторую очередь аэропорта Пулково. Все эти мегапроекты включены в нашу городскую программу „10 приоритетов развития Санкт-Петербурга до 2030 года“», — отметил губернатор Александр Беглов.
Проект ЗСД — это первый ГЧП проект в сфере транспорта в России, показавший свою эффективность, и применяющийся теперь в других регионах. Сейчас этот проект по сути получил продолжение в виде ШМСД.
Широтная магистраль: от символической сваи до реальной стройки
В нулевой день ПМЭФ на месте будущего соединения первого и второго этапов Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) установили символическую сваю и памятную табличку. Это событие ознаменовало начало строительства 2-4 этапов автотрассы. В церемонии приняли участие министр транспорта РФ Роман Старовойт, губернатор Александр Беглов и президент-председатель правления Банка ВТБ Андрей Костин.
«Проект очень капиталоемкий, поэтому по поручению Президента нашей страны правительство Российской Федерации помогает финансово. 90 миллиардов рублей предусмотрено в бюджете страны на его реализацию. Очень важно, что проект ведется на принципах государственно-частного партнерства, что показывает его высокую эффективность. Пользуясь случаем, хочу поблагодарить руководство города и петербуржцев, потому что вы огромное внимание уделяете транспортному развитию», — сказал министр.
Александр Беглов подчеркнул, что начало строительства новых участков ШМСД является знаковым событием для всего Северо-Западного региона России. В марте 2021 года была забита первая свая, положившая начало первому этапу — Витебской развязке. Сегодня магистраль является одним из самых масштабных инфраструктурных проектов города, реализуемым по поручению президента Российской Федерации Владимира Путина.
«Петербург ждет эту трассу. Она разгрузит центр города от транзитного транспорта. Обеспечит прямую связь восточных районов с югом города. Даст импульс новому строительству, развитию экономики Петербурга и Ленинградской области. Мы благодарны президенту и правительству за поддержку этого проекта, а также банку ВТБ — за многолетнее партнерство», — подчеркнул губернатор.
Общая протяженность основного хода ШМСД 2-4 этапов — 14,1 км. Трасса будет шестиполосной с расчетной скоростью до 120 км/ч и интенсивностью до 100 тысяч автомобилей в сутки. Маршрут пройдет через Московский, Фрунзенский, Невский и Красногвардейский районы, от Витебского проспекта до КАД. В составе ШМСД будет построен еще один разводной мост через Неву. Ввод в эксплуатацию новых этапов ШМСД намечен на 2029–2031 годы.
Высокоскоростная магистраль — масштаб эпохи Петра
Параллельно ведется активная подготовка к строительству высокоскоростной железнодорожной линии между Москвой и Санкт-Петербургом, которая пройдет через шесть областей. В перспективе планируется расширение сети ВСМ на другие регионы страны, охватив в общей сложности 23 субъекта федерации. Реализацию проекта обсудили на панельной сессии ПМЭФ «Высокоскоростное движение — точки роста экономики будущего». В ее работе участвовали Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, министр транспорта Российской Федерации Роман Старовойт, генеральный директор — председатель правления ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозеров, заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, временно исполняющий обязанности губернатора Новгородской области Александр Дронов.В Великобритании и ряде других стран выявили новый штамм коронавируса под названием «Нимбус» или N.B.1.8.1. Число случаев заболевания летом будет расти, отмечают британские СМИ. Aif.ru поговорил с доктором биологических наук, вирусологом Алексеем Аграновский и выяснил, чем новый штамм грозит россиянам.
Как может распространиться вирус и как его выявить
Новый штамм «Нимбус» входит в группу «Омикрон», это значит, что он легко распространяется, но при этом имеет низкую летальность, объяснил Аграновский.
«Штаммы из группы «Омикрон» очень заразные и относительно малопатогенные в сравнении с теми штаммами, которые были в начале, например, уханьский, «Дельта», вот они имели высокую летальность», – сказал вирусолог.
Коронавирус перешел в мягкую форму, он уже почти ничем не отличается от обычной ОРВИ, добавил собеседник aif.ru.
«По симптомам никто уже не определяет вирусы. Нужны специальные высокотехнологичные тесты. Все кашляют, чихают. Не разберешь, пока не сделаешь тест», – уточнил Аграновский.
По данным Associated Press, одним из основных симптомов «Нимбуса» является острая боль в горле, сравнимая с лезвием бритвы во рту. Также человека сопровождают слабость, повышенная температура и озноб.
Кому грозит тяжелое течение «Нимбуса»
Несмотря на то, что коронавирус уже хорошо поддается лечению и специалисты следят за этим заболеванием, некоторые категории граждан подвержены тяжелому течению болезни.
«В связи с широкой распространенностью повышается шанс, что кто-то будет тяжело переносить этот вирус. Например, люди с пониженным иммунитетом, пожилые и те, у кого есть хронические заболевания», – отметил Аграновский.
Какие меры профилактики нужно соблюдать
Привычный призыв чаще мыть руки не поможет избежать нового штамма коронавируса. При этом вирусолог отметил, что частое мытье рук еще никому не вредило.
«Чаще мыть руки никогда не помешает. Известно, что число случаев кишечных инфекций во время пандемии SARS-CoV-2 очень снизилось. Потому что люди стали больше руки мыть. Но это не поможет от конкретного возбудителя. Он по воздуху распространяется, воздушно-капельным путем», – сказал Аграновский.
Иллюстрация к статье: