Стоимость полиса ОСАГО для автомобилей с мощным двигателем, по предложению Минфина, планируется снизить до базового тарифа.
«Предлагается пересмотреть всю сетку коэффициентов, многие из которых потеряли свою актуальность, — пояснил Моисеев. — МВД нам предоставило статистку, в которой прямо указывается, что нет никакой связи между аварийностью и мощностью автомобиля. Поэтому, если никакой связи нет, то особого смысла привязывать одно к другому тоже мы не видим. Сейчас для более мощных машин есть повышательный коэффициент, и есть базовый тариф. Если нет повышательного коэффициента, значит остается базовый тариф, то есть, переводя на русский язык, да, подешевеет».
Минфин также предлагает оформлять полисы на 3 года для новых машин и увеличить до 100 тыс. руб. сумму возмещения ущерба при оформлении ДТП без вызова сотрудников полиции — по Европротоколу.
«Для тех автомобилей, где, по-старому выражаясь, техосмотр, а по-новому — диагностика, проходит не каждый год, а разрешается проводить ее реже, то есть для новых автомобилей (после 3-х лет владения), мы предлагаем дать возможность с тем, чтобы полис можно было бы купить на тот же срок. То есть человек приобретает новый автомобиль по закону, он имеет право проходить диагностику раз в три года. Но соответственно, чтобы каждый год не бегать за полисом ОСАГО, не имея необходимости проводить диагностику, он может купить полис ОСАГО на два-три года», — пояснил замминистра.
