Записи с тегом "осаго" (Страница 4) 
Где находится точка равновесия на рынке ОСАГО, что позволит страховщикам сокращать расходы и куда уйдут клиенты страховых компаний через пять лет?
— Чистая прибыль «Ингосстраха» по РСБУ за девять месяцев текущего года оказалась в полтора раза меньше, чем за аналогичный период прошлого года. С чем это связано и ожидаете ли вы ухудшения результатов в целом за 2017 год?
— У нас все под контролем, мы не отходим от тех стратегических целей, которые поставили на 2022 год. Читать далее
В Министерстве финансов России подготовили проект поправок к закону об ОСАГО, защищающих интересы автовладельцев, пишет газета «Коммерсант» со ссылкой на законопроект, попавший в распоряжение издания.
Минфин предлагает дать страховщикам право только снижать, а не повышать тарифы во время переходного периода. Читать далее
В июне 2017 года на первое место по сборам премий по ОСАГО вышла «РЕСО-Гарантия» (2,86 млрд рублей премий), второе место — у ВСК (2,52 млрд). «Росгосстрах» (РГС), ранее всегда занимавший первую позицию, переместился на третье место. Об этом свидетельствуют данные Российского союза автостраховщиков. Июньские сборы РГС составили всего 2,44 млрд — на четверть меньше, чем в мае 2017 года, и втрое меньше, чем год назад. Выплаты компании остаются самыми высокими и более чем вдвое превышают собранные премии — 4,79 млрд рублей по сравнению с 1,82 млрд у РЕСО и 1,27 млрд у ВСК. Читать далее
Участники рынка прогнозируют, что в ближайшее время на рынке ОСАГО поменяется лидер — впервые за все время существования этого вида страхования. Сейчас за первое место борются ВСК и «РЕСО-Гарантия», доля прежнего лидера — «Росгосстраха» заметно сокращается. По данным статистики, растет доля ВСК, которая все это время уверенно наращивала присутствие в регионах, а также небольших компаний. Без Москвы и Санкт-Петербурга ВСК точно будет лидером, отметил источник на рынке, а в целом по России, скорее всего, станет лидировать РЕСО. Читать далее
Минфин обсуждает изменение тарификации в ОСАГО, при котором основные коэффициенты, влияющие на стоимость полиса, привязаны не к автомобилю, как сейчас, а к водителю.
«Пока мы обсуждаем возможность изменения подхода к коэффициентам страховых тарифов, которые в большей степени будут зависеть от навыков водителей. И вообще, в большей степени будут привязаны к водителям, возможности управления разными автомобилями, к категориям их прав. Читать далее
Положение на рынке обязательного автострахования (ОСАГО) сложное, заявила глава Банка России Эльвира Набиуллина. Почти 30% регионов оказались убыточными для страховщиков.
«2016 г. был прибыльным для страховщиков ОСАГО», — отметила Набиуллина. Однако почти 30% регионов оказались убыточными для страховщиков по ОСАГО, «они отсюда уходят».
ЦБ предпринял ряд мер для обеспечения доступности услуг ОСАГО в проблемных регионах. В частности, введена система продаж полисов через «Единого агента».
Кроме того, с начала года введен порядок обязательных продаж электронных полисов ОСАГО. По словам Набиуллиной, «доля таких продаж достигла 10% в общем объеме, что приближается к показателю за весь 2016 г., когда такие продажи осуществлялись в добровольном порядке».
Необходимо предпринять дополнительные меры по улучшению работы с ОСАГО, иначе 2017 г. станет убыточным для страховщиков. Так, необходимо принять законопроект о преимущественных выплатах по ОСАГО в натуральном виде (в виде ремонта), в этом случае «права застрахованных лиц должны быть надежно защищены», пояснила Набиуллина.
Банк России имеет право отказать страховщику в осуществлении преимущественных натуральных выплат, если страховщик допускает нарушения. ЦБ намерен следить за защитой прав граждан, заявила глава ЦБ.
Госдума готовится рассмотреть во втором чтении поправки к закону об ОСАГО о натуральных выплатах, поправки могут приняты к 1 апреля. Изменения помогут минимизировать ущерб, который наносят мошенники и недобросовестные посредники при преобладании денежных выплат в ОСАГО.
По данным ЦБ, комбинированный коэффициент убыточности в ОСАГО (с учетом расходов страховщиков на ведение дел) превысил в январе-сентябре 2016 г. 92%. По прогнозу ЦБ, показатель может достигнуть 100% к концу I квартала 2017 г.
Минфин решил начать реформу ОСАГО и предложил сразу несколько новшеств: оформление полиса сразу на 2–3 года, увеличение лимита европротокола до 100 тыс. рублей и отмену коэффициента за мощность автомобиля. По мнению большинства экспертов, инициативы, как всегда, оплатят автовладельцы.
Многолетний полис
Минфин предложил сразу несколько новшеств на рынке ОСАГО. Одно из них — это оформление полиса сразу на 2–3 года, чтобы автовладелец мог обезопасить себя авансом и не посещать каждый год офис страховой компании. Читать далее
Стоимость полиса ОСАГО для автомобилей с мощным двигателем, по предложению Минфина, планируется снизить до базового тарифа.
«Предлагается пересмотреть всю сетку коэффициентов, многие из которых потеряли свою актуальность, — пояснил Моисеев. — МВД нам предоставило статистку, в которой прямо указывается, что нет никакой связи между аварийностью и мощностью автомобиля. Поэтому, если никакой связи нет, то особого смысла привязывать одно к другому тоже мы не видим. Сейчас для более мощных машин есть повышательный коэффициент, и есть базовый тариф. Если нет повышательного коэффициента, значит остается базовый тариф, то есть, переводя на русский язык, да, подешевеет».
Минфин также предлагает оформлять полисы на 3 года для новых машин и увеличить до 100 тыс. руб. сумму возмещения ущерба при оформлении ДТП без вызова сотрудников полиции — по Европротоколу.
«Для тех автомобилей, где, по-старому выражаясь, техосмотр, а по-новому — диагностика, проходит не каждый год, а разрешается проводить ее реже, то есть для новых автомобилей (после 3-х лет владения), мы предлагаем дать возможность с тем, чтобы полис можно было бы купить на тот же срок. То есть человек приобретает новый автомобиль по закону, он имеет право проходить диагностику раз в три года. Но соответственно, чтобы каждый год не бегать за полисом ОСАГО, не имея необходимости проводить диагностику, он может купить полис ОСАГО на два-три года», — пояснил замминистра.
Достоянием гласности стали поправки в законодательство об ОСАГО, подготовленные Минфином к внесению на рассмотрение Госдумы. Они сводятся к нескольким пунктам. Прежде всего речь идет об отмене «коэффициента мощности», который влияет на стоимость полиса ОСАГО.
Сейчас он равен 0,6 для автомобилей мощностью до 50 л.с., единице — если мощность мотора лежит в диапазоне 50–70 л.с., при 70–100 л.с. коэффициент равен 1,1, 100–120 л.с. — 1,2, 120–150 л.с. — 1,4 и свыше 150 л.с. — 1,6. Судя по всему, подразумевается, что коэффициент мощности двигателя будет заменен коэффициентом за аварийную езду, предлагаемым страховщиками. Читать далее
В Российском союзе автостраховщиков отказались от идеи единовременной замены более чем 40 миллионов полисов ОСАГО. Предполагается, что с 1 июля страховые компании действительно будут выписывать клиентам полисы нового образца, однако старые бланки из обращения изыматься не будут.
Автовладельцам не придется одномоментно менять старые полисы ОСАГО на новые. Об этом заявил на пресс-конференции исполнительный директор Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев. Читать далее
